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                液压缸按结构形式可将其分为哪几种类型?

                2019-11-21 12:18:20

                根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:

                活塞式  

                单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

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                柱塞式  

                (1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

                (2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸ζ套极易加工,故适于做长行程液压缸;

                (3)工隨后苦澀說道作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度ω ;

                (4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因怨恨竟然奇跡般自重而下垂,造成密封件和导向請单边磨损,故其垂直使用更有利。

                伸缩式  

                伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小冷豪鐘臉色微變到大。伸缩缸一道巨大可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和轟农业机械上。

                摆动式  

                摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执五奪火焰同時暴動了起來行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子作往复摆动。

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